Guardia Nacional podrá imponer multas en carreteras federales tras nuevo decreto de Claudia Sheinbaum
La Guardia Nacional podrá imponer multas en carreteras federales luego de la publicación de un nuevo decreto firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum, el cual modifica el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal.
Con esta nueva disposición, los elementos de la corporación tendrán facultades para aplicar sanciones económicas, realizar inspecciones, emitir amonestaciones verbales y escritas, así como vigilar el cumplimiento de las normas de tránsito en vías federales de todo el país.
El documento oficial establece que los integrantes de la Guardia Nacional podrán actuar directamente ante infracciones cometidas por automovilistas y operadores de transporte federal, reforzando así las labores de seguridad y vigilancia carretera.
Guardia Nacional podrá aplicar multas y amonestaciones
Entre los cambios más importantes del reglamento destaca que los elementos podrán emitir llamados de atención verbales y escritos. Estas medidas buscan prevenir accidentes y fomentar el respeto a las normas de tránsito sin que necesariamente impliquen una sanción económica.
Las amonestaciones escritas se aplicarán principalmente en casos relacionados con incumplimientos cometidos por pasajeros de vehículos de transporte público o autobuses.
Sin embargo, cuando la infracción sea considerada grave, los agentes estarán facultados para levantar una boleta de infracción y aplicar multas económicas.
El artículo 60 del reglamento señala que desobedecer señales de tránsito o ignorar instrucciones directas de elementos de la Guardia Nacional será motivo de sanción económica.
¿Cuánto costarán las multas en carreteras federales?
El nuevo reglamento indica que las multas por incumplir indicaciones oficiales podrán ir de 40 a 50 veces la cuota diaria vigente.
Además, también serán sancionados los conductores que circulen en vehículos que no se encuentren en condiciones óptimas de operación y seguridad.
De acuerdo con el artículo 80, únicamente podrán transitar en carreteras federales los vehículos que garanticen un funcionamiento seguro, especialmente en el caso del autotransporte federal y transporte privado.
Revisarán frenos y condiciones mecánicas
Otro punto importante del decreto es que la Guardia Nacional y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes podrán revisar las condiciones físico-mecánicas de los vehículos, especialmente el sistema de frenado.
El artículo 42 autoriza inspecciones a unidades de autotransporte federal, servicios auxiliares y transporte privado. En caso de accidentes ocasionados por fallas mecánicas, el conductor podrá ser sancionado.
Asimismo, el reglamento contempla multas para automovilistas que sufran fallas mecánicas o se queden sin combustible y no coloquen señales preventivas para alertar a otros conductores.
Entre las medidas obligatorias destacan:
- Estacionarse en el acotamiento.
- Encender luces preventivas.
- Colocar triángulos fluorescentes.
La omisión de estas acciones podría derivar en multas de 10 a 20 veces la cuota diaria.
Así será el procedimiento al detener a un conductor
El decreto también detalla cómo deberán actuar los elementos de la Guardia Nacional al detener a un automovilista en carreteras federales.
Según el artículo 203, una vez detenido el vehículo, el oficial indicará a los ocupantes que permanezcan dentro de la unidad hasta recibir instrucciones. Posteriormente solicitará documentos como la licencia de conducir y la tarjeta de circulación para su revisión.
En caso de existir una infracción, el agente deberá llenar la boleta de manera clara y legible.
Habrá descuentos en el pago de multas
El reglamento también contempla beneficios para quienes acepten la infracción y paguen a tiempo.
Los conductores que reconozcan la falta cometida podrán obtener una reducción del 25 por ciento en el monto de la multa. A este beneficio se suma otro descuento adicional del 25 por ciento si el pago se realiza dentro de los primeros 15 días hábiles posteriores a la sanción.
Con estas modificaciones, el gobierno federal busca fortalecer la seguridad vial y mejorar el control en las carreteras federales del país, aunque las nuevas facultades otorgadas a la Guardia Nacional también han generado debate entre automovilistas y especialistas en tránsito.