Semarnat rechaza proyecto Perfect Day de Royal Caribbean en Mahahual por impacto ambiental
La titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena, confirmó que el proyecto turístico “Perfect Day”, impulsado por la naviera Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, no será aprobado por el Gobierno de México debido a sus posibles afectaciones ambientales.
Durante la presentación de los Resultados del Diagnóstico Básico para la Gestión Integral de los Residuos 2026, la funcionaria federal aseguró que la dependencia ya tomó una decisión definitiva respecto al desarrollo turístico.
“Me permito informarles que no se va a aprobar el proyecto Perfect Day de Royal Caribbean. Sabemos que la empresa también busca desistirse del proyecto, pero nosotros como Semarnat no lo vamos a aprobar”, declaró Alicia Bárcena.
¿Por qué Semarnat rechazó el proyecto Perfect Day en Mahahual?
De acuerdo con información difundida por medios locales, la decisión de la Semarnat se fundamenta en la importancia ecológica de la zona costera de Mahahual y en la necesidad de proteger los ecosistemas marinos, manglares y arrecifes de coral cercanos.
El proyecto contemplaba desarrollarse en un predio de aproximadamente 90 hectáreas, de las cuales cerca de 45 correspondían a áreas de manglar. Ambientalistas y organizaciones civiles advirtieron desde un inicio sobre el posible impacto negativo en especies protegidas y en el equilibrio ambiental del sur de Quintana Roo.
Entre las principales preocupaciones destacaban los riesgos para tortugas marinas, manatíes y el sistema arrecifal mesoamericano, considerado el segundo arrecife de coral más grande del mundo.
Así era el megaproyecto de Royal Caribbean en Mahahual
La empresa Royal Caribbean anunció desde 2024 una inversión superior a los mil millones de dólares para construir un parque acuático y complejo turístico inspirado en Perfect Day at CocoCay, su desarrollo ubicado en Bahamas.
El plan incluía:
- Toboganes y atracciones acuáticas.
- Restaurantes y zonas comerciales.
- Piscinas y áreas exclusivas para adultos.
- Un centro de capacitación en hospitalidad.
- Infraestructura energética y planta de agua potable.
- Construcción de hasta 2 mil viviendas.
- Generación de más de 10 mil empleos directos e indirectos.
Además, la naviera proyectaba incrementar de dos a cinco millones el número de cruceristas que llegan anualmente a Mahahual, lo que habría transformado de manera significativa la dinámica social y económica de la comunidad.
Oposición ambiental y social
Desde que se anunció el proyecto, grupos ambientalistas y habitantes de Mahahual manifestaron su rechazo al considerar que el desarrollo amenazaba el acceso público a playas y manglares, además de poner en riesgo la identidad local y los recursos naturales de la región.
Las organizaciones señalaron que el crecimiento acelerado del turismo podría provocar daños irreversibles en los ecosistemas costeros y afectar la calidad de vida de la población.
A finales de 2025, el Ayuntamiento de Othón P. Blanco aprobó modificaciones al Programa de Desarrollo Urbano para facilitar el cambio de uso de suelo requerido por el proyecto. Sin embargo, la medida generó controversia legal y protestas de colectivos ambientalistas.
Royal Caribbean mantiene proyecto en Cozumel
Aunque el proyecto Perfect Day en Mahahual no será autorizado, Royal Caribbean todavía mantiene otro desarrollo turístico en Quintana Roo: el Royal Beach Club Cozumel.
Este proyecto contempla una inversión aproximada de 75 millones de dólares y actualmente permanece en evaluación ambiental ante la Semarnat. El complejo tendría capacidad para recibir hasta 4 mil turistas diarios e incluiría restaurantes, albercas, zonas de playa y diversas instalaciones recreativas en la isla de Cozumel.
La resolución sobre este proyecto aún no ha sido emitida por las autoridades ambientales federales.